• AGENCE
    • Présentation
    • Associés
    • Equipe
    • Architecture manifeste
    • Distinctions
  • PROJETS
    • Sélection
    • Thématiques
  • ACTUALITÉS
    • Presse
    • Publications
  • CONTACT
    • Nous contacter
    • Nous recrutons
    • Mentions légales
 
 
 
Capitainerie de Carnon  Carnon, Hérault (FR)  En savoir +
Projets | Thématiques | Equipement
    • AGENCE
      • Présentation
      • Associés
      • Equipe
      • Architecture manifeste
      • Distinctions
    • PROJETS
      • Sélection
      • Thématiques
    • ACTUALITÉS
      • Presse
      • Publications
    • CONTACT
      • Nous contacter
      • Nous recrutons
      • Mentions légales
    • projet Capitainerie de Carnon
    • programme Déconstruction et reconstruction de la Capitainerie de Carnon et aménagement des abords. La nouvelle Capitainerie disposera de locaux administratifs avec bureaux, salle de réunion, cuisine, archives, vestiaires et sanitaires ; locaux de maintenance (matériel, événementiel, technique, ravitaillement) ; locaux techniques ; locaux sanitaires de plaisanciers ; espace d’accueil du public et des plaisanciers ; espaces extérieurs (parvis, stationnement, terrasse).
    • maître d'ouvrage Mairie de Mauguio, SPL L’Or Aménagement
    • lieu Carnon, Hérault (FR)
    • équipe A+Architecture, Calder Ingénierie, Epsilon GE, L’Echo, Celsius Environnement, Arteba
    • mission Base loi MOP + OPC
    • surface Bâtiment : 448 m2 SDP / Extérieur : 1340 m2
    • montant 1 269 500 € HT
    • statut Lauréat concours 2018 - Livré 2023

    Capitainerie de Carnon

    CARNON , (FR)

    2 0 1 8 – 2 0 2 3

    Bien qu’une capitainerie soit un bâtiment relativement modeste à l’échelle d’un port, c’est son centre névralgique, son image doit donc s’imposer à tous. Comment l’exprimer, surtout lorsque sa hauteur est limitée à deux niveaux, comme c’est le cas à Carnon ? Sa visibilité, de l’intérieur comme de l’extérieur, est bien sûr primordiale. La position particulière de la capitainerie de Carnon, au bout de deux perspectives urbaines, demandait à l’évidence une lisibilité supplémentaire, des automobilistes comme des piétons. Coincée dans l’angle étroit de deux quais, elle ne pouvait obstruer le passage de ces derniers, mais au contraire les inciter à continuer leur promenade au bord de l’eau. Ainsi, le porte à faux et le déhanchement du 1er étage ne sont pas qu’un geste pour lui donner plus d’élégance, mais bien la réponse à la combinaison de ces attentes qui auraient pu être contradictoires. Véritable image de marque de la ville, la capitainerie ne sera pas vue des seuls usagers ou promeneurs, sa toiture dominée par la plupart des logements environnants offre une vue supplémentaire d’importance. Une oeuvre imprimée sur la membrane PVC qui en assure l’étanchéité y sera proposée. Les courbes très fluides du projet, empruntent bien sûr à une écriture nautique, confèrent au dessin une rupture volontaire avec celui plus anguleux du port de Carnon, et le rendent ainsi remarquable.

    • + Démarche HQE
      Cibles prioritaires :
      1. Relation harmonieuse des bâtiments avec leur environnement immédiat
      4. Gestion de l’énergie
      10. Confort visuel